Macam – macam Chassis Motor

Rangka sepeda motor atau disebut juga chassis sepeda motor adalah baigan paling dasar dari sepeda motor yang berfungsi mendukung mesin, transmisi, suspensi, dan sebagainya, serta untuk menjaga stabilitas pengendaran dan kenyamanan. Karena itulah, kerangka yang baik harus tingan tetapi cukup kuat dan mampu menahan getaran atau goncangan yang berasal dari permukaan jalan.

Kekuatan rangka sangat bergantung pada bentuk atau konstruksinya. Bentuknya pun disesuaikan dengan jenis kegunaan sepeda motor. Oleh sebab itu, jenis rangka yang digunakan bermacam – macam. Misalnya, tangka yang digunakan pada sepeda motor tidak akan sama dengan motor soprt atau keperluan sehari-hari.

JADWAL motoGP 2011

MotoGP mania pastinya pada udah egag sabar ngeliat pertarungan motoGP musim 2011. Pasalnya, dengan pindahnya Valentino Rossi dari Yamaha ke Ducati, serta baliknya Casey Stoner ke Honda dan naik pangkatnya Ben Spies dari jok satelit ke tim Pabrikan Yamaha tentu akan membuat pertarungan motoGP 2011 akan lebih menarik.

So, liat nih jadwalnya biar egag ketinggalan...

review Kawasaki KX250F 2011

Penunggang Kawasaki untuk musim depan dapat mengandalkan KX250F 2011. Performa motor ini telah ditingkatkan hampir di semua bidang oleh para insinyur Kawasaki  Banyak fitur baru pada mesin DOHC dari KX250F. Piston dan camshaft telah disempurnakan. Dan rasio kompresi ditingkatkan menjadi dari sebelumnya 13,2:1 menjadi 13,5:1 . Pengurangan getaran juga telah dicari dengan desain engkol baru. Untuk itu rasakan kesempuraan berkendara bersama Kawasaki KX250F 2011.

Nih Spek komplitnya...

Sejarah Motocross

Motocross berkembang di Inggris melalui percobaan , seperti -Siklus Clubs Auto 's sidang triwulan pertama tahun 1906 dan " Scottish Six Days Trial"  yang dimulai pada tahun 1909. Ketika halus menyeimbangkan dan skor ketat percobaan telah ditiadakan dengan mendukung dari ras keluar flat untuk menjadi pengendara tercepat untuk menyelesaikan, itu disebut mengacak, konon berasal dalam kalimat, "pertarungan lama yang langka" menggambarkan satu ras awal seperti. Ketika mengacak menyebar ke benua Eropa, kata Perancis untuk sepeda motor, motocyclette, atau moto untuk jangka pendek, yang dikombinasikan dalam kopor dengan "lintas negara", dan nama motorcross terjebak. The berebut pertama yang diketahui terjadi di Camberley , Surrey pada tahun 1924. Selama 1930-an, olahraga tumbuh dalam popularitas, terutama di Inggris dimana tim dari Birmingham Small Arms Company (BSA), Norton , Matchless , Rudge , dan AJS berkompetisi di acara. Off-road sepeda dari era yang berbeda sedikit dari yang digunakan di jalan. Persaingan yang ketat di medan kasar membawa perbaikan teknis di sepeda motor. frame kaku memberi jalan untuk suspensi dengan awal 1930-an, dan mengayunkan garpu suspensi belakang muncul dengan awal 1950-an, beberapa tahun sebelum didirikan pada mayoritas sepeda jalan produksi.  Masa setelah Perang Dunia Kedua didominasi oleh BSA yang telah menjadi perusahaan sepeda motor terbesar di dunia. BSA didominasi pengendara kompetisi internasional sepanjang tahun 1940-an.