Kawasaki Ninja 250, motor keren yang dikeluarin PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) emang laris. Bahkan kadang jika untuk membelinyapun harus inden dulu. Kalo pingin dapet cepet ya solusinya bisa nyari di dealer motkas yang agak gede. Hal pertama yang harus dilakuin sih kayak beli motkas lain: cek kondisi fisik, cek surat-suratnya komplit kagak, tapi ada juga hal lain yang perlu dicermati
Biasanya barang seken motor ini punya kondisi bodi dan kaki-kaki masih bagus. Tapi yang perlu dicermati adalah kondisi keseimbangan motor tersebut, karena motornya gede maka persentase jatuh tentu lebih banyak dibanding motor kecil ato motor bebek.
Cara mengetahui paling mudah, perhatikan ujung tuas rem dan kopling. Jika lecet-lecet bekas tergerus aspal atau bengkok maka hindari unit tersebut. Atau lakukan test ride, yang kondisinya bagus, saat jalan dan lepas setang maka tetap jalan lurus.
Bagian lain yang tak kalah utama mesin. Lantaran telah berumur dua tahun. Ada komponen yang perlu diganti. Paling sering masalahnya ada pada lifter assy yang sudah lemah. Jika tak diganti, timbul suara berisik lantaran keteng tak tertekan maksimal. Lainnya mesti cek kondisi celah klep dan ganti kampas kopling, biar performa tetap maksimal.
Selain itu, kadang aki juga udah lemah. Bahkan untuk starter aja nggak kuat. Jadi ada baiknya sekalian diganti.
Daftar harga komponen Ninja 250
| Orisinal | |
| Kampas rem depan | 205.000 |
| Kampas rem belakang | 205.000 |
| Kampas Kopling | 80.000 / biji |
| Gir set | 1.550.000 |
| Filter oli | 40.000 |
| Filter udara | 37.000 |
| Lifter assy | 290.000 |
| Kabel gas | 72.000 |
| Kabel kopling | 82.000 |
| Aki | 1.500.000 |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar